Običajno polpriklopnik med vožnjo običajno naleti na naslednje težave:
1. Pogosto zaganjanje in ustavljanje bo povzročilo hitro obrabo motorja;med vožnjo po mestu je neizogibno nalet na prometne zastoje.Stop and go je pogost pojav.Na splošno, ko se nov avto vozi v mestu približno 2-3 leta, se bo postopoma pojavil pojav nezadostne moči, zmanjšane občutljivosti krmiljenja in povečanega hrupa.Ti pojavi so povezani z obrabo motorja, ki je posledica pogostega zagona in ustavljanja avtomobila, zato se pogosto izvajajo manjša popravila, ki stanejo veliko denarja in časa.Vendar le malo ljudi ve, da pri pogostem zagonu in ustavljanju avtomobila bencin ne zgori v celoti, kar zlahka povzroči nastanek velike količine ogljikovih usedlin, pospeši oksidacijo mazalnega olja, povzroči okvaro mazalnega olja in izgubo njegovega ustreznega mazanja in zaščite.
2. Gorivo je tudi ključno za vplivanje na življenjsko dobo motorja;izbor goriva mora biti v skladu z razredi, ki jih določa vozilo, uporaba nizko kakovostnega goriva pa je prepovedana, sicer bo motor med delovanjem povzročil trkanje, kar bo močno vplivalo na dele in izdelalo dodatne dele in komponente.Obremenitev se poveča, s čimer se pospeši obraba delov.Visoka temperatura, visok tlak in udarni val, ki nastane zaradi trkanja, bodo uničili tudi film mazalnega olja na steni cilindra in poslabšali mazanje delov.Test je pokazal, da motor deluje 200 ur z in brez trkanja, povprečna stopnja obrabe zgornjega cilindra s trkanjem pa je več kot 2-krat večja kot brez trkanja.Poleg tega bo gorivo s prekomerno količino nečistoč pospešilo obrabo in korozijo delov.
Pred potovanjem je treba polpriklopnik preveriti glede varnosti.Vendar pa je na poti vožnje neizogibno naleteti na nepričakovane situacije.Če pride do težave pri vožnji tja, kjer vas ni pred vasjo in trgovina zadaj, se temu reče težava.Če obvladate nekatere običajne težave in rešitve v sili, boste rešili velik problem, vsaj nujno težavo lahko rešite.Sledi nekaj pogostih težav in nujnih rešitev za prijatelje kartic.
1. Cev za olje je počena.Če se med vožnjo poči cev za olje na polpriklopniku, lahko poiščete gumijasto ali plastično cev, ki ustreza premeru cevi za olje, jo začasno povežete in nato oba konca trdno zavežete z železno žico.
2. Spoj cevi za olje pušča olje.Bombažno gazo lahko ovijete okoli spodnjega roba roga, nato pa lahko zategnete cevno matico in cevni spoj;žvečilni gumi lahko nanesete na sedež matice cevi, ki lahko deluje kot tesnilo.
3. Prikolica pušča olje in vodo.Glede na velikost trahoma izberite električarsko varovalko ustrezne specifikacije in jo nežno zabijte v trahom, da preprečite puščanje olja in vode.
4. Ko je motorno vozilo v uporabi, se ugotovi, da rezervoar za gorivo pušča in je rezervoar za gorivo poškodovan.Puščanje olja lahko očistite in na mesto puščanja nanesete žvečilni gumi, da ga začasno blokirate.
5. Dovodna in odvodna cev sta počeni.Če je razpoka majhna, lahko uporabite milo na krpi, da zavijete razpoko;če je razpoka velika, lahko pretrgano cev odrežete, na sredino postavite bambusovo ali železno cev in jo trdno zavežete z železno žico.
6. Vzmet ventila je zlomljena.Zlomljeno vzmet je mogoče odstraniti, dva zlomljena dela pa namestiti v obratni smeri in uporabiti.Če je vzmet razdeljena na več delov, lahko vijake za nastavitev sesalnega in izpušnega ventila cilindra odstranite, da zaprete ventil.
7. Jermen ventilatorja je zlomljen.Uporabite lahko železno žico, da zaporedno povežete zlomljen jermen, ali pa vozite nekaj časa, da se ustavite in odpeljete.
Čas objave: 18. avgust 2022